Задача осуществления мониторинга автотранспорта и техники на карте

Пользователь

Сообщений: 299 Регистрация: 01.09.2021

18.12.2024 07:26:58

Добрый день !

Требуется создать карту в ГИС Панорам по отображению движущихся объектов (автомашин и другой техники).

Данные в эту карту будут поступать с действующей программы мониторинга автотранспорта и техники.
В основной базе данных данные ГИС Панорама в системе координат МСК 55, зона 2.
ГИС данные
В программе по мониторингу автотранспорта в формате широта-долгота
В ГИС Панорама учитываются неким иным способом быстродвижущиеся объекты.

Подскажите, учитывая изложенное и ваш опыт решения подобных задач, схему решения ... .

Роман Демиденко

Администратор

Сообщений: 2079 Регистрация: 03.03.2009

18.12.2024 11:54:24

Цитата

Анатолий Рогатнев написал:
Добрый день !

Требуется создать карту в ГИС Панорам по отображению движущихся объектов (автомашин и другой техники).

Данные в эту карту будут поступать с действующей программы мониторинга автотранспорта и техники.
В основной базе данных данные ГИС Панорама в системе координат МСК 55, зона 2.
ГИС данные
В программе по мониторингу автотранспорта в формате широта-долгота
В ГИС Панорама учитываются неким иным способом быстродвижущиеся объекты.

Подскажите, учитывая изложенное и ваш опыт решения подобных задач, схему решения ... .

Добрый день!

Отображение движущихся объектов (автомашин и другой техники) в ГИС Панорама можно организовать следующим образом:
1) На технику установлены GPS-трекеры. Координаты объекта передаются не адрес сервера приема сообщений
2) На сервере приема сообщений работает PHP скрипт, который обработывает данные от GPS-трекеров, кладет их в базу данных (PostgreSQL)
3) ГИС Сервер подключается к СУБД (с координатами и атрибутами) и формирует карту для многопользовательского доступа
4) ГИС Панорама открывает данные с ГИС Сервера и видит местоположение объекта (точка или трек)

"Доставка" навигационных данных (местоположение и др.: контроль топлива, контроль пробега, контроль прицепного оборудования...) на сервер приема сообщений может реализоваться несколькими путями:
ON-LINE - данные от GPS трекера, посредством оператора мобильной связи (GPRS), передаются на сервер приема сообщений в режиме реального времени (по установленному режиму). Где они принимаются, обрабатываются и записываются в БД
OFF-LINE - во время движения (работы и т.д.) данные записываются во внутреннюю карточку памяти GPS трекера. После "работы" данные переносятся на сервер приема сообщений. После чего в ПО они обрабатываются, записываются в БД

С уважением, Демиденко Р.А.

Денис Вицко Администратор Сообщений: 1540 Регистрация: 10.06.2008	#3 18.12.2024 11:54:51 Ваш вопрос был перенесён в отдельную тему, поскольку он никак не связан с предыдущим обсуждением. Просьба для каждой темы вопросов создавать самостоятельные топики форума.

Денис Вицко

Администратор

Сообщений: 1540 Регистрация: 10.06.2008

18.12.2024 12:05:19

Цитата
Анатолий Рогатнев написал: В программе по мониторингу автотранспорта в формате широта-долгота

Посмотрите в документации ГИС Сервера раздел по работе с БД (технология DBM).
ГИС Сервер может подключится к БД мониторинга автотранспорта и забирать оттуда объекты с координатами широта-долгота.
Карту он может создать в любой системе координат, заданной кодом EPSG. В новых версиях будет добавлена и поддержка МСК.
Но можно (и даже будет быстрее), если картографическое представление, формируемое ГИС Сервером на основе данных из БД, будет в той же системе координат, что и в БД.

Полученную карту можно будет открывать совместно с Вашей картой в МСК-55 (при условии, что параметры карты МСК заданы корректно).
В отношении совместного открытия векторных карт работает следующий принцип: по умолчанию первая открытая карта определяет систему координат, в которой будут работать все последующие, добавляемые к ней.
Все операции трансформирования данных в нужную СК выполняются автоматически "на лету".